PORADNIK. Góral czy modna holenderka – jak dobrać rower do swoich potrzeb?

Jednak który z najpopularniejszych rodzajów rowerów wybrać? To zależy do czego będzie Ci służył. Zastanów się jakie ma być przeznaczenie nowego jednośladu i wtedy kup dedykowany model. Bo jeżeli wybierzesz nieodpowiedni rodzaj, odbierzesz sobie przyjemność z jazdy

Góral
Rower górski świetnie nadaje się na wypady za miasto, w tereny bardziej wymagające, niż miejski asfalt. Jazda na nim jest zdecydowanie bardziej dynamiczna i szybsza. Zniesie nierówności terenu, szybkie zwroty i skoki przez napotkane przeszkody. Jest do tego lepiej przystosowany dzięki amortyzatorom, szerokiemu zakresowi przerzutek, bardziej wytrzymałej konstrukcji i sprawniejszym hamulcom – często tarczowym.

Nie będzie z kolei dobrze przysposobiony do jazdy miejskiej. Po pierwsze, wymaga utrzymania innej pozycji. Kierownica jest stosunkowo nisko, wymaga nachylenia się, co w jeździe górskiej zmniejsza opór powietrza, a podczas jazdy po mieście jest nieszczególnie wygodne. Jego opony na asfalcie stawiają spory opór, przez co jeździ się wolniej i mniej komfortowo. Dlatego lepiej sprawdza się poza wyznaczonymi ścieżkami rowerowymi. Rowery górskie nie mają też zazwyczaj możliwości zamontowania bagażnika z tyłu lub kosza z przodu, a to przydaje się do przewiezienia niewielkiego bagażu. Próżno w nim również szukać błotników czy chlapaczy, bo to zbędne części w rowerze, który z natury skazany jest na zabrudzenie się podczas „pracy”.

Holenderka
To rower miejski i jak sama nazwa wskazuje – jest lepiej przystosowany do jazdy w betonowym plenerze. Ma mniej skomplikowaną budowę, gdyż jego atutem jest prostota wykonania. Jego olbrzymia zaleta to pozycja rowerzysty – wyprostowana, co pozwala na lepszą orientację w dynamicznym środowisku. Świetnie sprawdzi się jako środek transportu, który zastąpi komunikację miejską w codziennej drodze do pracy czy szkoły. Holenderką możesz również wypuścić się na krótką wycieczkę za miasto. Do tego miękkie i szerokie siodełko gwarantują wysoki komfort nawet na nierównościach. Jednak jeśli zabierzesz ją w teren, może tego nie przetrwać.

Jej budowa jest specyficzna i przystosowana do częstych postojów oraz miejskiego trybu życia. Niska rama, wygięta lub opadająca, usprawni częste wsiadanie i zsiadanie z roweru. Montowane zazwyczaj fabrycznie błotniki, chlapacze i osłona napędu zapobiegną brudzeniu Twoich ubrań oraz zębatek i łańcucha. To zdecydowanie usprawni jazdę w deszczu lub nawet śniegu. Szeroka i profilowana kierownica ułatwi pewne prowadzenie jednośladu.

Zastanów się jakie trasy chciałbyś robić najczęściej i dobierz odpowiedni dla siebie rodzaj roweru. Pamiętaj, że góralem możesz jeździć po mieście, a holenderką wybrać się na wyprawę do lasu. Jednak jeśli jednoślad często będzie poruszał się w niesprzyjających mu warunkach, szybciej ulegnie zniszczeniu.

Maxim MS 3.4
Idealny w teren dzięki swojej wadze (15,2 kg) oraz konstrukcji (aluminiowa rama). Przedni amortyzator złagodzi nierówności trasy i wytłumi uderzenia czy wibracje. Głęboki bieżnik nie zawiedzie w najcięższych nawet warunkach. Tarczowe, wentylowane hamulce z przodu i z tyłu zapewnią kontrolę i bezpieczeństwo podczas każdej dynamicznej sytuacji.

Maxim Stromsholm
Stylowa i bardzo wygodna holenderka. Szeroka kierownica oraz wygodne i miękkie siodełko pozwalają nawet na dłuższe wypady. Niewielka waga (16,2 kg) ułatwi przenoszenie go po schodach czy wnoszenie do domu. W zestawie są błotniki, bagażnik oraz oświetlenie, zatem nie musisz w niego już inwestować. Markowy osprzęt Shimano ułatwi dobieranie przełożeń do warunków na drodze.