Maciej Lech Aksler był konstruktorem i pilotem doświadczalnym, urodził się 17 maja 1947 roku w Kwidzynie w rodzinie urzędniczo-lekarskiej. W 1966 roku rozpoczął studia na Politechnice Warszawskiej. Przygodę lotniczą rozpoczął w 5 klasie szkoły podstawowej, gdy zapisał się do pracowni modelarstwa lotniczego w Pałacu Młodzieży, gdzie przebył drogę od uczestnika, poprzez asystenta, do instruktora społecznego.
Szkolenie szybowcowe rozpoczął w 1971 roku w Aeroklubie Warszawskim u instr. Róży Sokołowskiej. W sierpniu tego roku wykonał też pierwszy samodzielny lot szybowcem Czapla. W 1972 uzyskał licencje pilota szybowcowego nr S-4877, a rok później Srebrną Odznakę Szybowcową.
W marcu 1973 ukończył studia na Wydziale Mechanicznym Energetyki i Lotnictwa Politechniki Warszawskije jako mgr inż. mechanik, ze specjalnościa osprzęt i automatyka lotnicza. W kwietniu tego roku podjął pracę w ówczesnym WSK Okęcie, w Oddziale Prób w Locie. Rok później rozpoczął w Świdniku szkolenie samolotowe pod okiem instr. Stanisława Kacperka.
Zginął 29 lipca 2006 roku podczas wykonywania lotu próbnego samolotem ultralekkim Sky Cruiser B. Pochowany został na Cmentarzu Powązkowskim w Warszawie. Środowisko pilotów doświadczalnych utraciło jednego ze swoich najbardziej zasłużonych przedstawicieli.
Pełny życiorys Macieja Akslera przeczytacie na stronie Wirutalnego Muzeum pod adresem www.muzeum.kwidzyn.pl
Jak globalne ocieplenie zmienia wakacyjne trendy?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
